SEAT & CUPRA θα κορυφώσουν τον μετασχηματισμό τους σε μια καθοριστική χρονιά με το λανσάρισμα του CUPRA Raval, του πρώτου 100% ηλεκτρικού αυτοκινήτου που θα παραχθεί στο Martorell, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας χρονιάς για τη μάρκα. 

• Το εργοστάσιο του  Martorell έχει προσαρμόσει σχεδόν 160.000 τ.μ. για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, εδραιώνοντας τη θέση του ως το επίκεντρο  της μελλοντικής κινητικότητας
• Με τη συμμετοχή περισσότερων από 90 προμηθευτών και 110 μονάδων παραγωγής, η Ισπανία παίζει σημαντικό ρόλο στο βιομηχανικό οικοσύστημα υποστηρίζοντας την ανάπτυξη της οικογένειας ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Brand Group Core του Volkswagen Group, υπό την ηγεσία της SEAT & CUPRA

Το 2026 θα αποτελέσει καθοριστική χρονιά για τη SEAT & CUPRA. Η εταιρεία εισέρχεται στην τελική φάση του μετασχηματισμού της, η οποία θα κορυφωθεί με το λανσάρισμα του CUPRA Raval, του πρώτου 100% ηλεκτρικού οχήματος που θα παραχθεί στο Martorell.

Με γνώμονα τη φιλοδοξία να ηγηθεί της αστικής ηλεκτρικής κινητικότητας, SEAT & CUPRA προετοιμάζονται για τη μαζική παραγωγή του πρώτου μοντέλου της οικογένειας αστικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα παράγει στην Ισπανία το Brand Group Core του VW Group.

«Εισερχόμαστε σε μια ιστορική χρονιά. Στο Martorell, το επίκεντρο της μελλοντικής κινητικότητας, βρισκόμαστε στην τελική φάση της προετοιμασίας για τη μαζική παραγωγή του CUPRA Raval, του αυτοκινήτου που θα σηματοδοτήσει την έναρξη μιας νέας εποχής για τη μάρκα. Είμαστε υπερήφανοι που ηγούμαστε από την Ισπανία του project των αστικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων για λογαριασμό του Brand Group Core του Volkswagen Group. Μετασχηματίσαμε τις εγκαταστάσεις μας, εκπαιδεύσαμε τις ομάδες μας και βελτιστοποιήσαμε τις διαδικασίες μας για να το καταστήσουμε εφικτό. Σήμερα, ο στόχος να προωθήσουμε την ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη από την Ιβηρική Χερσόνησο είναι πιο κοντά από ποτέ.»

Markus Haupt, CEO SEAT & CUPRA


TO MARTORELL ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΙ ΤΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ

SEAT & CUPRA συνεχίζουν να προχωρούν στον βιομηχανικό τους μετασχηματισμό και πραγματοποιούν τα τελευταία βήματα πριν από τη μαζική παραγωγή του CUPRA Raval. Αυτό το τελευταίο στάδιο της διαδικασίας βιομηχανοποίησης, γνωστό ως «series 0», επιτρέπει στην ομάδα παραγωγής να επικυρώσει διεξοδικά τις διαδικασίες και τα πρότυπα ποιότητας πριν από την έναρξη της κανονικής παραγωγής.

«Βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο του βιομηχανικού μας μετασχηματισμού, επαληθεύοντας και βελτιστοποιώντας τη λειτουργία των εγκαταστάσεών μας, που ήδη αποτελούν σημείο αναφοράς στον κλάδο. Το Martorell συνεχίζει να εξελίσσεται και με την άφιξη των νέων ηλεκτρικών μοντέλων, θα εδραιώσει τη θέση του ως το επίκεντρο της μελλοντικής κινητικότητας: ένα ευέλικτο εργοστάσιο ικανό να παράγει 100% ηλεκτρικά, υβριδικά και αποδοτικά μοντέλα με καύση για διάφορες μάρκες του Volkswagen Group, έτοιμο να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις του μέλλοντος. Αυτό το έργο αντικατοπτρίζει την εξαιρετική συνεργασία μεταξύ των ομάδων της SEAT & CUPRA στο Martorell και της Volkswagen Navarra, οι οποίες εργάστηκαν από κοινού για να προωθήσουν έναν μετασχηματισμό που τοποθετεί τον Όμιλο στην πρωτοπορία της ευρωπαϊκής ηλεκτροκίνησης.»

André Kleb, Chief Production Officer (CPO) - Iberian Peninsula Volkswagen Group's Brand Group Core


ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΙ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΠΡΟΣ ΤΗ ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

SEAT & CUPRA ηγούνται της ομάδας συνεργασίας για την ανάπτυξη της οικογένειας αστικών ηλεκτρικών οχημάτων για το Brand Group Core του Volkswagen Group, η οποία περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα από τρεις διαφορετικές μάρκες, όλα κατασκευασμένα στην Ισπανία: το CUPRA Raval και το Volkswagen ID. Polo στο εργοστάσιο του Martorell, καθώς και το Skoda Epiq και το Volkswagen ID. Cross στις εγκαταστάσεις της Volkswagen Navarra.

Για την υλοποίηση αυτού του έργου, οι ομάδες της SEAT & CUPRA και της Volkswagen Navarra έχουν συνεργαστεί στενά και έχουν ήδη ολοκληρώσει περισσότερες από 560.000 ώρες εκπαίδευσης στο πλαίσιο του μετασχηματισμού προς την ηλεκτροκίνηση. Με τη φιλοδοξία να ηγηθούν της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη, το έργο αυτό αποτελεί σημαντική επένδυση για την ανάπτυξη των μοντέλων. Η Ισπανία φιλοξενεί περισσότερους από 90 προμηθευτές και 110 μονάδες παραγωγής, που καλύπτουν από κοινού το 70% του κόστους των υλικών, εδραιώνοντας τη χώρα ως βασικό πυλώνα στο βιομηχανικό οικοσύστημα του έργου.